Вал промежуточный правого приводаОпубликовано: 27.08.2018  Отправлено 17 Декабрь 2010 - 14:46
Тюнинг должен быть функциональным! Ps "Ваз не таз, а заготовка для тюнинга!" Хочешь хороший тюнинг, сделай его сам! Приводной вал Citroen C4 замена промежуточного подшипника Двигатель: 1.5L 16V турбо на дросселях Levin Silver.71:121:82.8(Нива),Улитка TD04L,коллектор HMG,ресивер HMG,опоры двиг. Createch,распорка передняя(слегка доработанная), нижняя, задняя Autoproduct,поперечина передней подвески FORSAUTO,усилитель щитка передка,усилитель передней панели ("телевизора") CREATECH,усилитель кузова техномастер, cтабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 20 тюнингавто,стойки стаба ss20 полиуретан,cтаб-р поперечной устой-сти задней подвески, треугольные рычаги,выпуск от HMG(63)глуш. MG-Race,КПП: ряд 18+ГП 3.7+блокировка 6.0+короткоходная кулиса+шарнир 1118,маховик стальной умер поставил сток 2110,сцепление шесть лепестков без демфера,промежуточный вал;подвеска: винтовая GT-Pro,опорники эволекс, пластины отр. развала зад. колёс darbis; Колеса R15 Slik L186S,вылет 32,обод 6.5; резина Michelin Pilot Exalto PE2;Тормоза: перед. R15 Tornado+Pilenga,ЗДТ R13 LGR Sport extreme+ATE(пластины для суппорта CREATECH),гидроручник CREATECH с регулятором и трещёткой,ВУТ торгмаш,руль prosport,накладки педалей,переходник под 10 салонный фильтр,приборы:буст,д.масла,т.масла,сиденье UNP тюнингер;масленный радиатор+проставка с термостатом,рейка рулевая с укороченной парой;датчики в колёсах(давление и температура);бензонасос MASUMA MPU-103,РДТ 380кПа. |
MaxDreamer (17.12.2010, 14:31) писал: