Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Главная Новости

Ваз 2106: замена масла в двигателе своими руками - инструкция

Опубликовано: 21.05.2017

видео Ваз 2106: замена масла в двигателе своими руками - инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2105

Замена смазки в двигателе ваз 2106

Как правильно производится замена масла в двигателе ваз 2106, для кого-то это элементарно, но для начинающих автолюбителей, которые лишь недавно стали владельцами авто, наша инструкция будет, безусловно, полезной.



Как часто необходимо производить замену

Как определить (рассчитать) время замены масла двигателя ,надо ли слепо верить  рекомендациям и  советам производителя авто? Эти вопросы не раз приходили в голову каждому автомобилисту.

Одного универсального верного ответа на все случаи не существует, так правило в каждом случае необходим индивидуальный подход .Например, совет, данный хозяину новой иномарки, не годится владельцу подержанных «Жигулей».


Двигатель ВАЗ 2101 07 Конструкция, сборка, принцип работы и смазки двигателя

А рекомендации для «автогонщика» не подходят для простого водителя, выезжающего лишь раз в недельку на дачу, и соблюдающего при этом правило «не превышать скорости шестидесяти км\ч».Чтобы максимально правильно ответить поставленный  вопрос, важно знать основные факторы, влияющие на состав и срок службы смазки мотора.

Такие как:

Возраст (срок эксплуатации) вашего автомобиля и состояние его двигателя. Интенсивность использования автомобиля. Ваша манера вождения (управления) автомобилем. Сезонность эксплуатации авто (лето или зима).  Качество используемого моторного масла. Качество заливаемого бензина.

Факторы, влияющие на срок службы смазки мотора

Возраст

Если вы приобрели новый автомобиль  и соответственно мотор проходит стадию обкатки, здесь необходимо четко следовать рекомендациям завода производителя автомобиля. Важно знать, что правильная обкатка двигателя непосредственно влияет на срок его службы в будущем.

В этот период, примерно 5000-7000 километров пробега, не стоит «гонять» на максимальной скорости и главное стараться избежать перегрева мотора. Меняя смазку после обкатки мотора и в дальнейшем, лучше не экономить.

Такая на первый взгляд экономия вам дорого обойдется в дальнейшем (частыми ремонтами мотора). Двигатель, за вашу добросовестную заботу, отплатит надежностью и долгим сроком эксплуатации.

Если ваш автомобиль подержанный,  имеющий большой пробег на спидометре, вам необходим иной подход. Не стоит доверять утверждениям предыдущего владельца (продавца), что его машина эксплуатировалась аккуратно и  бережно, что замену смазки он сделал только вчера.

Заменить смазку в моторе и фильтр лучше сразу, обязательно при этом применить промывку (вы не знаете точно, какое масло заливал прежний владелец и как давно, вряд ли это было  вчера, перед продажей машины на масле вполне могли сэкономить, и залить самое дешевое). Рекомендуем за помощью, обратится к хорошему автомеханику, который может оценить общее состояние вашего автомобиля, и его мотора в частности.

Так как глупо и расточительно использовать дорогое и масло в моторе, в работе которого слышен странный стук либо шум.В добавок к этому он может иметь непомерный аппетит и «есть» масло, тогда деньги ваши будут вылетать буквально в трубу.

Если вам повезло и этих неприятностей вы избежали, мотор работает «как часики», то  вам остается менять смазку на первых порах почаще. Со временем периодичность замены можно увеличивать, но это при условии применения качественных моторных масел.

rss