Представители компании Opel  показали новый дизельный 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый дизельный агрегат который должен будет заменить в автомобилях немецкой компании старые 1,7-литровые и некоторые маломощные 2,0-литровые двигатели. Первой моделью которая получит новый мотор, станет минивэн Zafira Tourer. Силовой агрегат получил алюминиевый блок цилиндров и отвечает экологическим нормам «Евро-6». Двигатель будет доступен в нескольких вариантах, базовая же версия нового 1,6 CDTI ECOTEC агрегата будет выдавать 136 л.с., при максимальном крутящем моменте в 320 Нм. Для  автомобилей же специального назначения, чаще устанавливаются  современные многоцелевые 6-ти, 8-ми и 12-ти цилиндровые дизельные двигатели ЯМЗ . Специалисты Opel уверяют, что у новой разработки расход топлива сократится и будет примерно на 10 процентов ниже, чем у нынешних 2,0-литровых двигателей. Разработкой новинки занималась команда инженеров из итальянского Турина, Рюссельхайма и США.

Массовое производство агрегатов начнется уже весной текущего, 2013 года на заводе компании в венгерском городе Сентготхард. На этом же заводе уже выпускается новый бензиновый турбомотор SIDI Ecotec того же рабочего объема. Стоит отметить, что из разработанных Opel дизельных моторов в России пока доступны только 1,7-литровый (110 л.с.) и 2-литровый (130, 160 или 165 л.c.) агрегаты. Первым мотором оснащается модель Meriva, вторым — Astra GTC, Insignia и Zafira Tourer. Кроссовер Opel Antara оснащается корейским 2,2-литровым дизелем мощностью 163 или 184 л.с. Все эти моторы отвечают стандартам «Евро-4» или «Евро-5».