Новый Шкода Суперб. Автосалоны и официальные дилеры Skoda Superb.Опубликовано: 29.09.2018  Superb третьего по счету поколения построен на платформе MQB (разработка Volkswagen). Он стал крупнее и вместительнее предшественника, что особенно ярко воплощено в модификации с кузовом универсал Superb Combi, премьера которого состоялась осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Как заявляет производитель, Superb Combi занимает первое место среди автомобилей своего класса по размеру багажного отделения, а также по просторности — с его более чем достаточным свободным пространством для ног в передней и задней частях салона. Также увеличено расстояние между подушками сидений и обивкой потолка, а если говорить о багажном отделении, то оно имеет объём 660 литров (+27 литров по сравнению с предшественником). Если сложить спинки задних кресел, полезный объём багажного отделения увеличится до внушительных 1950 литров. На российском рынке Superb Combi представлен с бензиновыми моторами 1,8 л (180 л.с.) и 2,0 л (220 л.с. и 280 л.с.), самая мощная модификация оснащена системой полного привода. Российский покупатель может выбрать Superb Combi в одной из двух комплектаций: Style и Laurin & Klement. В оборудование версии Style включены: теплозащитное остекление, хром-пакет и серебристые рейлинги, задние брызговики и наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием, автоматическим затемнением и памятью. Высокий уровень комфорта обеспечивают: обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, передние и задние сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль, лампы для чтения спереди и сзади, аудиосистема 2DIN (Радио, SD, USB, Aux, MP3) и 8 динамиков. Из особенностей интерьера: многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо, сиденье водителя с электроприводом и памятью настроек, подлокотники спереди и сзади, подсветка пространства для ног. Удобства хранения обеспечивают ящик под сиденьем переднего пассажира, вещевые отделения в багажнике. Роскошная версия Laurin & Klement доводит уровень оснащения до премиального и предлагает: передние сиденья с электроприводом (включая поясничные опоры), для водителя — с памятью; LED пакет фоновой подсветки интерьера, кожаную отделку сидений, а 12 динамиков (включая сабвуфер) и цифровой эквалайзер аудиосистемы Canton мощностью 610 Вт превращают Superb в мобильный музыкальный салон. В этой версии универсал имеет сдвигающуюся при открывании пятой двери полку багажного отделения.Обзор на Новый Skoda Superb 2017 2.0TDI Линейка силовых агрегатов Superb Combi отличается от предлагаемых для российского рынка моторов хэтчбека только тем, что начинается сразу с 1,8-литрового 180-сильного мотора, предлагаемого в сочетании с механической 6-ступенчатой коробкой передач или роботизированной 7-ступенчатой трансмиссией DSG-7. Динамические возможности обеих модификаций очень близки — максимальная скорость 232 и 230 км/ч, время разгона до 100 км/ч за 8 и 8,2 секунды. Двухлитровый 220-сильный силовой агрегат разгоняет Superb Combi до максимальной скорости 243 км/ч, а 280-сильный — до 250 км/ч. Если для первого время разгона составит 7,1 секунды, то самый мощный двигатель разгоняет полноприводный Superb Combi до «сотни» всего за 5,8 секунды. Оба двухлитровых мотора предлагаются с роботизированной трансмиссией DSG-6. 2018 Skoda Superb - Exterior and Interior Walkaround - 2017 Frankfurt Auto Show Новый Skoda Superb стал первым автомобилем компании, который оснащён системой динамического контроля ходовой части (DCC), в том числе переключателем режимов вождения (Driving Mode Selection). С помощью системы DCC водитель может корректировать управление автомобилем в соответствии с собственными предпочтениями. Стоит напомнить, что новый флагман Skoda построен на базе Passat восьмого поколения. Автомобиль стал одним из самых крупногабаритных в среднеразмерном сегменте — длина машины увеличилась с 4838 мм до 4861 мм, а прирост колёсной базы составил 80 мм (до 2841 мм). Соответственно этому, и радиус разворота немаленький — 5,85 м. Высота дорожного просвета — 158-163 мм. В плане безопасности Skoda Superb Combi гарантирует уровень, достойный лучших представителей класса, уже в базовой комплектации. В стандартное оборудование версии Style включены: электронная система курсовой устойчивости, включая блокировку дифференциала (XDS), фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира — с отключением; шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди, подушка безопасности для защиты коленей водителя, передние и задние датчики парковки, внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением, система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля), электромеханический усилитель руля с регулировкой в зависимости от скорости, электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold и ассистент подъема в гору (только для DSG). В комплектации Laurin & Klement предлагаются: боковые подушки безопасности спереди и сзади, ассистент движения по полосе и система контроля слепых зон, система управления дальним светом Auto Light Assistant. |