1. Määrake varruka tüüp
2. Kassettide eemaldamise tööriistad
3. Kasseti lahtivõtmine
4. Uue kasseti paigaldamine
5. Lindi ja keti hooldamine

Pärast 1,5 tuhande kilomeetri märgi ületamist on aeg lint hoolikalt uurida. Kulumiskiirus sõltub suurel määral ahela olekust ja pinnast, mida tavaliselt sõidad (näiteks mägedes või teedel). Kui kasutatavad hammasrataste hambaid sarnanevad pigem haiuimede kui ümarate servadega (nagu allkasutatud ratastel), tuleb kassett välja vahetada.

Mõningatel juhtudel on võimalik üksikuid käiku vahetada, kuid kõikide kassettide puhul ei ole kõiki varuosi ning üldiselt on kogu koostu vahetult ohutum. Kui kahtlete selle või selle võimaluse teostatavuses, konsulteerige spetsialistiga.

Määrake varruka tüüp

Kõik järgmised juhised kasseti eemaldamiseks viitavad sellele, et teil on trumli puks (vaba mänguga). Täna on see tüüp paigaldatud enamikule jalgrataste mudelitele, kuid seda on veel vaja kontrollida. Selleks eemaldage tagumine ratas ja vaadake hoolikalt väikseimat käigukassetti. Kui kinnitusrõngas (mis on tavaliselt tähistatud “Lock” -ga) asub väljaspool seda, siis on paigaldatud trumli puks.

Kassettide eemaldamise tööriistad

Kinnitusrõngas on mõeldud hammasrataste kinnitamiseks rummule ning kasseti eemaldamisel ja vahetamisel tuleb see lahti keerata. Selleks on vaja kolme tööriista: kettväravat, seadet kinnitusrõnga eemaldamiseks ja suurt reguleeritavat mutrivõtit.

Kasseti lahtivõtmine

Pärast tagaratta eemaldamist eemaldage sellest ekstsentriline kinnitus. Seejärel asetage seade, mis eemaldab kinnitusrõnga kassetti, ja keerake seda, kuni see on õiges asendis (ainult üks). Kui teie lint ei sobi rõnga eemaldamiseks kasutatava tavalise seadmega, võtke ühendust edasimüüjaga või mehhaanikuga ja nad leiavad teile õige mudeli.

Käigukastide tihendamiseks eemaldage vedrud ekstsentrilisest kinnitusvahendist ja asetage see läbi rataste ja tööriista.

Kui teie jalgrattal on kaadrisse kruvitud läbiv telg, mitte tavaline kiirväljalülitusmehhanism, saate selle sisestada läbi rõnga eemaldamise seadme, nii et kõik kasseti komponendid jäävad demonteerimise ajal paika.

Asetage ratas maapinnale, seisake selle taha, võtke vasaku käe värav ja ühendage see ühe kasseti suurte hammasrataste külge. Parema käega võtke reguleeritav mutrivõti ja kinnitage kinnitusrõnga eemaldamiseks kinnitusdetail. Sel juhul ei võimalda värav kassetil ringi demonteerimise ajal pöörduda.

Lükake võti ja värav vastassuunas. Niipea, kui saab rõngast lahti lasta, pange võti kaelaga ja keerake käsitsi lahti.

Pärast kinnitusrõnga eemaldamist eemaldage kassett. Kui plaanite mõningaid selle komponente uuesti kasutada, eemaldage protseduur väga hoolikalt.

Uue kasseti paigaldamine

Pange uus kassett puksile, veendudes, et ostetud kassett sobib teie puksiga. Mugavuse huvides on kassetil kanalid ja varrukal on vastavad sooned, nii et põhimõtteliselt ei saa kassetti valesti paigaldada. Suurim käik peaks olema kodarale kõige lähemal, kusjuures kõik rattad on väljapoole kaldu.

Veenduge, et kassetid oleksid paigaldatud kasseti kõigi rataste vahele või et te müüte neid kassettiga. Pärast kasseti kokkupanekut veenduge, et kõigi rataste vaheline kaugus on sama ja väikseim ratas ulatub kergelt varruka korpuse taha. Vastasel juhul jääte tõenäoliselt ühe eesmärgi vahele.

Vahetage kinnitusrõngas sama tööriistaga, seejärel pingutage (kuid ärge liigutage seda) päripäeva reguleeritava mutriga. Sobiva adapteri ja reguleeritava pöördemomendiga võtme abil pingutage tootja poolt soovitatud väärtusele. Kui teil sellist võtit ei ole, usaldage see osa tööle jalgratta poe spetsialistidele.

Vahetage ekstsentriline kinnitus vedrudega, asetage ratas sisse ja kontrollige kõigil võimalikel käiguvahetustel ümberlülitumisel alati mehhanismi tööd.

Lindi ja keti hooldamine

Puhastage kassetti põhjalikult vähemalt kaks korda aastas. Vältige kokkupuudet veega ja ärge kasutage lahustit, sest see võib pesuvee määrdeaine välja pesta.

Kasseti vahetamisel on soovitatav ka ahel vahetada. See kulub kiiremini ja sul on tõenäoliselt aega vahetada paar korda, enne kui kassett esimest korda vahetatakse. Kuid tuleb meeles pidada, et kett ja kassett peavad olema omavahel ühilduvad. Näiteks 9-käigulise kasseti puhul sobib ainult 9-käiguline vooluring.

Lisateavet jalgrattaketi hoolduse ja hoolduse kohta. .

Pange tähele, et kulunud keti kasutamine põhjustab kasseti hammaste enneaegset kulumist. See kehtib eriti kõrge niiskus- või liivaga piirkondade kohta, kuna vee, mustuse ja liiva sissepääs ülekandesse vähendab oluliselt selle komponentide kasutusiga.

Kuidas valida artiklis loetud lint Jalgratta kassett: valik ja hooldus