Главная › Новости

Как заменить регулятор холостого хода ВАЗ 2109

Опубликовано: 05.11.2017

замена регулятора холостого хода

Регулятор холостого хода – это узел в системе двигателя, который отвечает за способность автомобиля поддерживать работу мотора на требуемых оборотах с минимальными затратами топлива. Как правило, холостой ход ВАЗ 2109 используется при прогреве двигателя (перед началом движения), а также непосредственно при движении в щадящих режимах («накатом»).

Располагается регулятор холостого хода ВАЗ 2109 в дроссельном узле.

В его состав входят:

шаговый электродвигатель; шток, завершающийся конусной иглой; специальная пружина.

Регулятор холостого хода предназначен для того, чтобы регулировать подачу топлива (увеличивать или уменьшать), открывая или закрывая канал, ведущий в обход заслонки дроссельного узла. Для достижения этой цели РХХ втягивает или выдвигает свой шток.

Замена датчика холостого хода ВАЗ 2108 2109 2114

Признаки, заставляющие заподозрить неисправность регулятора холостого хода:

двигатель «глохнет» при переключении рукоятки переключения скоростей на нейтральную; двигатель заметно слабеет при включении энергопотребляющих приборов – фар, печки; при запуске холодного двигателя обороты не повышаются; даже на прогретом двигателе отмечается необоснованное понижение или повышение оборотов двигателя; двигатель не запускается при нажатой педали газа; двигатель нестабильно работает на холостых оборотах (автомобилисты говорят, что иногда у ВАЗ 2109 плавает холостой ход).

Подобные проблемы могут возникать и из-за других причин. Например, аналогичные «симптомы» демонстрируют неисправный топливный насос, свечи, катушка, топливные фильтры и т.д. Поэтому прежде, чем проводить замену регулятора холостого хода, следует исключить другие возможные причины неисправности.

Замена датчика Холла ВАЗ 2109